武汉特高压旗下的高压试验变压器可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
油浸式变压器的主要结构由本体、油箱、冷却装置、保护装置和出线装置组成。装置本体包括铁芯、绕组（绕组）、绝缘、引线和分接开关；油箱包括油箱本体及其附件（放油阀、接地螺丝、小车、铭牌等）；冷却装置包括散热器和冷却器；保护装置包括储油柜、油位指示器、安全气道、吸湿器、测温元件和气体继电器；出线装置包括高低压套管。
油浸式变压器的特点
1、除铜导体容量小外，油浸式变压器的低压绕组一般采用铜箔绕组的圆柱形结构，高压绕组采用多层圆柱形结构。绕组安匝分布均衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。
2、铁芯与绕组分别采用紧固措施。装置高度、低压引线等紧固部位均配有自锁锁紧螺母。采用无吊芯结构，能承受运输的冲击。
3、线圈和铁芯真空干燥，变压器油真空过滤注入，最大限度减少变压器内部水分。
4、油箱采用波纹板，具有呼吸功能，补偿因温度变化引起的油液体积变化。因此，该产品没有储油柜，明显降低了变压器的高度。
5、波纹板代替储油柜，使变压器油与外界隔绝，有效防止氧气和水分进入导致绝缘性能下降。
6、根据以上五个性能点，保证了油浸式变压器在正常运行时不需要换油，大大降低了变压器的维护成本，延长了变压器的使用寿命。
