特高压电力旗下的高压试验变压器可以帮助众多电力工作者更加方便的进行各类电力测试。
油浸变压器油的温度有一定程度。如果超过该温度，将对油浸式变压器造成一些不必要的损坏。明显的表现是油浸式变压器本体发热。油浸式变压器的油温一般控制在合理值内。如果油浸式变压器的油温过高，会直接影响油浸式变压器发动机的加热，进而影响油浸式互感器本体的加热。如果不及时散热，油浸式变压器可能会爆炸。
1.油浸式变压器油温升高的原因
油浸式变压器油温异常升高的原因可能是油浸式变压器的过载冷却装置故障，或者在冷却装置未完全投入运行时，油浸式变压器内部故障温度指示装置指示错误。如果发现油浸式变压器油温异常升高，应逐一检查上述可能的原因，做出准确判断，及时检查和处理：如果运行仪表指示油浸式变压器过载，单相油浸变压器组三相每个温度计的指示基本相同（可能有几度偏差），油浸变压器和冷却装置没有故障迹象。如果油温升高是由过载引起的，则视为过载。如果冷却装置未完全投入运行或出现故障，应立即处理以排除故障。
2.保持油浸式变压器的油温
如果不能立即排除故障，则必须降低油浸式变压器的运行负荷，并根据相应冷却装置的冷却性能和负荷的相应值进行运行。如果远程温度测量装置发出温度报警信号，指示温度值高，但现场温度计指示不高，且油浸式变压器没有其他故障，则可能是远程温度测量电路故障的误报。在适当时排除。如果三相油浸式变压器组中某相的油温升高，明显高于该相在过去相同负载和相同冷却条件下的工作油温，且冷却装置和温度计正常，则过热可能是由于以下原因造成的：如果油浸式变压器内部存在某种故障，应通知专业人员立即采取油样进行色谱分析，以进一步确定故障。如果色谱分析表明油浸式变压器存在内部故障，或者油浸式变压器在恒载和冷却条件下继续上升，则应根据现场规定将油浸式变压器停止运行。
